{"id":11587,"date":"2026-02-27T14:37:30","date_gmt":"2026-02-27T17:37:30","guid":{"rendered":"https:\/\/vsbstia.org\/?p=11587"},"modified":"2026-02-27T14:37:30","modified_gmt":"2026-02-27T17:37:30","slug":"maritime-labour-convention-al-20-jaar-leef-instrument-tegen-persistente-uitdagingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vsbstia.org\/?p=11587","title":{"rendered":"Maritime Labour Convention: al 20 jaar leef instrument tegen\u00a0 persistente uitdagingen"},"content":{"rendered":"

Op 23 februari herdacht de ILO het 20 jarig bestaan van de Maritime Labour Convention (MLC), een historisch verdrag dat de werk- en leefomstandigheden van zeevarenden wereldwijd heeft hervormd, maar ook de eerlijke concurrentie in de globale verscheping heeft versterkt. <\/span>
\n<\/span>
\n<\/span>De MLC staat sinds het jaar 2006 als krachtig teken van sociaal dialoog en multilaterale samenwerking. Gestrekt over de laatste twee decennia heeft de conventie concrete verbeteringen voor miljoenen zeevaarders bewerkstelligd. Door het vaststellen van duidelijke en afdwingbare minimumstandaarden- die strekken van rust, accommodatie en gezondheidsbescherming tot aan medische zorg, welvaart, en sociale zekerheid- draagt de MLC effectief bij aan de realisatie van decent work aan zee. <\/span>
\n<\/span>
\n<\/span>Tegelijkertijd heeft het Verdrag bijgedragen aan een gelijk speelveld voor verantwoordelijke reders door oneerlijke concurrentie op basis van ondermaatse arbeidsomstandigheden te verminderen. Daarmee heeft het de veiligheid, effici\u00ebntie en veerkracht van het zeevervoer, een cruciale pijler van de wereldeconomie, versterkt.<\/span>
\n<\/span>
\n<\/span>Ondanks de geboekte vooruitgang blijven significante uitdagingen re\u00ebel. Zeevarenden en de scheepvaartindustrie worden nog steeds geconfronteerd met onrechtmatige aanvallen op schepen, het in de steek laten en criminaliseren van zeevarenden, vermoeidheid, onbetaalde lonen en het weigeren van verlof aan wal. Desondanks is de MLC 2006 ontworpen, om middels tri-partiet dialoog, als een leefinstrument dat capabel is aan te passen bij nieuwe en persistente uitdagingen. <\/span>
\n<\/span>
\n<\/span>Special Tripartite Committee<\/b>
\n<\/span>Het speciale tripartite comit\u00e9 van het MLC, 2006 \u2013 het orgaan dat verantwoordelijk is voor de evaluatie van het Verdrag \u2013 heeft zijn vermogen aangetoond om de nodige wijzigingen aan te nemen, waardoor het Verdrag blijft inspelen op veranderende omstandigheden en de behoefte aan voortdurende verbetering van de rechten van zeevarenden.<\/span><\/p>\n

De ILO herbevestigt haar inzet voor de effectieve implementatie van het MLC, 2006 wereldwijd, met de volledige steun van de IMO, in overeenstemming met haar mandaat. De IMO en de ILO roepen alle staten en belanghebbenden in de sector op om de normen te handhaven, de naleving te versterken en samen te werken om de rechten van zeevarenden te garanderen en een eerlijke, inclusieve en duurzame toekomst voor de wereldwijde scheepvaart te bevorderen.<\/span><\/p>\n

Bron:<\/b> ILO\/ICS\/ITF<\/span><\/p>\n<\/div>

<\/div><\/div><\/div>