De Vereniging Surinaams Bedrijfsleven (VSB) heeft onlangs constructief overleg gevoerd over cruciale economische thema’s  met minister Stephen Tsang van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO). Het gesprek draaide om kernpunten als waterbeheer, ruimtelijke ontwikkeling en transportinfrastructuur.

Duidelijkheid in Waterwegenbeheer en Ruimtelijke Ordening
Een centraal thema was de onduidelijkheid rond het beheer van de waterwegen, een lange tijd onder de verantwoordelijkheid van het ministerie van Regionale Ontwikkeling (RO). De VSB benadrukte dat deze onduidelijkheid en de strubbelingen tussen verschillende ministeries de agrosector, met name de rijstteelt, belemmeren. Minister Tsang gaf aan dat er duidelijkheid wordt gezocht via een Raad van Ministers (RvM) en dat wetgeving wordt gescreend. Er is centraal beleid nodig voor effectieve ontwatering.

Daarnaast kwamen ook de onderwerpen vergunningverlening en het behoud van landbouwgronden aan bod. Het Directoraat Ruimtelijke Ordening zal zich volgens de minister actief inzetten voor de Wet Ruimtelijke Ordening. Deze wet moet de leidraad worden voor de ruimtelijke planning in de komende jaren, wat moet leiden tot betere bescherming van landbouwgronden en een halt toeroepen aan problemen zoals verkeerde verkaveling en kruisbestuiving.

Transport en Lange-Termijn Visie
Op het gebied van transportinfrastructuur vroeg de VSB om een dringende verbetering van de Hogerhuystraat, met spoedige uitvoering van de werkzaamheden. Daarnaast was er aandacht voor de Green Development Strategy en de noodzaak deze te verankeren in het regeerprogramma voor een long-term vision, onder meer voor carbon credits. De minister deelde mee dat er een studie naar ‘green development’ bij bouwprojecten komt.

Ook de dredgingstrategie voor Surinamerivieren kwam aan bod. Vanwege de opkomst van de olie- en gassector is een meerjarenplan essentieel voor een vlotte scheepvaart. De minister gaf aan dat er gewerkt wordt aan een long-term strategie, waarbij hij opmerkte dat de huidige aanpak zal moeten veranderen. VSB pleitte ook voor het opnemen van interconnectiviteitsprojecten, zoals bruggen naar Guyana en Frans-Guyana, in de langetermijnplanning. Tijdens de meeting is ook gesproken over de Wet op Economische Zones, die in samenhang moet worden gebracht met de douanewet en andere infrastructurele wetgeving.

De VSB kijkt terug op een zeer positieve en productieve ontmoeting en ziet uit naar de verdere uitwerking van de besproken punten en de structurele samenwerking met het ministerie van OWRO.